關(guān)于太平洋產(chǎn)險
衛(wèi)星保險
自1992年承保尖兵一號衛(wèi)星發(fā)射險以來，先后60余次獨家或參與承保了衛(wèi)星的點火起飛、發(fā)射入軌、發(fā)射及初始在軌、再飛行、衛(wèi)星在軌飛行、在軌運行第三者責(zé)任、衛(wèi)星返回以及發(fā)射基地財產(chǎn)險等保險。
航展保險
連續(xù)四年獨家承保中國國際航空航天博覽會一攬子保險。2004年，公司為航展提供了總保額上百億元的系列保險。
機(jī)隊保險
2005年以來，我司獨家承保翡翠國際貨運航空有限責(zé)任公司機(jī)隊保險，目前共承保波音747貨機(jī)5架，機(jī)身總價值8億美元，責(zé)任限額15億美元。
2004-2006年，我司成功參與了中國民航大機(jī)隊12％的共保，2006年中國民航機(jī)隊續(xù)轉(zhuǎn)飛機(jī)748架，機(jī)隊價值325億美元。至此，太平洋保險在公共航空運輸業(yè)機(jī)隊保險業(yè)務(wù)的市場份額為23%，中國民航每一架從事公共運輸?shù)暮娇掌鞯谋ｋU均有我司的份額（獨家承保或參與共保）。
通用航空保險
2006年度共承保了22家通用航空企業(yè)的100余架航空器，其中包括東方通用航空公司、交通部東海救助局、民航飛行校驗中心、中飛通用航空公司、山東彩虹公務(wù)機(jī)、江南通用航空公司、東華通用航空公司、三星通用航空公司等機(jī)隊保險。
責(zé)任保險
我司2002年從國際保險市場引進(jìn)并于2003年獨家開辦空管責(zé)任險，由于空中交通管制的特殊性，該險種通常由一個國家或在一個空中交通管制區(qū)內(nèi)的數(shù)個國家統(tǒng)一投保。我國由中國民航總局空中交通管理局投保，保險金額為3億美元，保險保障覆蓋了中國所有民用航空的空中交通管制區(qū)域，全國僅此一張保單。
2004年我司承保了廣州飛機(jī)維修工程有限公司以及上海新加坡宇航公司的飛機(jī)維修人責(zé)任險，承保金額分別為4億美元和10億美元。
水險
我司獨家承保中國長航集團(tuán)所屬最大噸位遠(yuǎn)洋３０萬噸超級油輪“長江之星”（見下圖）
多年來，獨家承保極地科學(xué)考察船―――“雪龍”號（見下圖）
獨家承保中國第一艘跨海火車渡輪“粵海鐵1號”（見下圖）
工程險
2003年我司作為首席承保公司，承保了杭州灣大橋，杭州灣大橋全長36公里，工程投保金額近90億元，建設(shè)周期長達(dá)5年，建成后將超過沙特至巴林的跨海大橋，成為世界上最長的跨海灣大橋。大橋設(shè)南、北兩個航道，其中北航道主跨448米的鉆石型雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，通航標(biāo)準(zhǔn)為3．5萬噸級輪船；南航道為主跨318米的A型單塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，通航標(biāo)準(zhǔn)為3000噸級輪船。
衛(wèi)星保險
自1992年承保尖兵一號衛(wèi)星發(fā)射險以來，先后60余次獨家或參與承保了衛(wèi)星的點火起飛、發(fā)射入軌、發(fā)射及初始在軌、再飛行、衛(wèi)星在軌飛行、在軌運行第三者責(zé)任、衛(wèi)星返回以及發(fā)射基地財產(chǎn)險等保險。
航展保險
連續(xù)四年獨家承保中國國際航空航天博覽會一攬子保險。2004年，公司為航展提供了總保額上百億元的系列保險。
機(jī)隊保險
2005年以來，我司獨家承保翡翠國際貨運航空有限責(zé)任公司機(jī)隊保險，目前共承保波音747貨機(jī)5架，機(jī)身總價值8億美元，責(zé)任限額15億美元。
2004-2006年，我司成功參與了中國民航大機(jī)隊12％的共保，2006年中國民航機(jī)隊續(xù)轉(zhuǎn)飛機(jī)748架，機(jī)隊價值325億美元。至此，太平洋保險在公共航空運輸業(yè)機(jī)隊保險業(yè)務(wù)的市場份額為23%，中國民航每一架從事公共運輸?shù)暮娇掌鞯谋ｋU均有我司的份額（獨家承保或參與共保）。
通用航空保險
2006年度共承保了22家通用航空企業(yè)的100余架航空器，其中包括東方通用航空公司、交通部東海救助局、民航飛行校驗中心、中飛通用航空公司、山東彩虹公務(wù)機(jī)、江南通用航空公司、東華通用航空公司、三星通用航空公司等機(jī)隊保險。
責(zé)任保險
我司2002年從國際保險市場引進(jìn)并于2003年獨家開辦空管責(zé)任險，由于空中交通管制的特殊性，該險種通常由一個國家或在一個空中交通管制區(qū)內(nèi)的數(shù)個國家統(tǒng)一投保。我國由中國民航總局空中交通管理局投保，保險金額為3億美元，保險保障覆蓋了中國所有民用航空的空中交通管制區(qū)域，全國僅此一張保單。
2004年我司承保了廣州飛機(jī)維修工程有限公司以及上海新加坡宇航公司的飛機(jī)維修人責(zé)任險，承保金額分別為4億美元和10億美元。
水險
我司獨家承保中國長航集團(tuán)所屬最大噸位遠(yuǎn)洋３０萬噸超級油輪“長江之星”（見下圖）
多年來，獨家承保極地科學(xué)考察船―――“雪龍”號（見下圖）
獨家承保中國第一艘跨海火車渡輪“粵海鐵1號”（見下圖）
工程險
2003年我司作為首席承保公司，承保了杭州灣大橋，杭州灣大橋全長36公里，工程投保金額近90億元，建設(shè)周期長達(dá)5年，建成后將超過沙特至巴林的跨海大橋，成為世界上最長的跨海灣大橋。大橋設(shè)南、北兩個航道，其中北航道主跨448米的鉆石型雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，通航標(biāo)準(zhǔn)為3．5萬噸級輪船；南航道為主跨318米的A型單塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，通航標(biāo)準(zhǔn)為3000噸級輪船。
